Toyota vient de dévoiler le prototype de la GR Yaris Morizo RR, une édition limitée de la Yaris GR, lors du Salon de l’automobile de Tokyo 2026.
Malgré les premières rumeurs selon lesquelles le constructeur japonais présenterait la nouvelle MR2 lors de l’événement, Toyota a surpris les fans en révélant l’édition spéciale de la Yaris GR.
La GR Yaris Morizo RR est une création de Akio Toyoda, dont l’alter ego est Morizo. Il a finalisé le design après s’être inspiré de sa participation à la course d’endurance de 24 heures du Nürburgring en 2025.
Cette édition limitée propose plusieurs attributs exclusifs, notamment la peinture grise Gravel Khaki et les jantes couleur bronze mat, positionnées devant des étriers de frein avant peints en jaune.
À l’extérieur, le capot et l’aileron arrière sont réalisés en fibre de carbone, ce dernier étant destiné à donner à la Yaris GR une allure encore plus proche de celle d’une voiture de course.
À l’intérieur, la Yaris GR de Morizo est équipée d’un volant de plus petit diamètre recouvert de micro-suède. Selon Toyota, la voiture dispose d’un ensemble exclusif de paddle shifters, et les commandes au volant ont été modifiées pour un usage en sport automobile, avec notamment des interrupteurs individuels inspirés d’une voiture de rallye.
Pour casser l’ambiance majoritairement grise, l’habitacle reçoit des détails de surpiqûres jaunes. Le tableau de bord intègre également un ensemble d’instruments numériques, affichant un mode de conduite personnalisé « Morizo » qui remplace la configuration Gravel standard.
Sous le capot, on retrouve le moteur trois cylindres turbo de 1,6 litre bien connu, développant 257 ch, associé à une transmission automatique à huit rapports. La suspension dispose également d’amortisseurs qui, tout comme le système de direction hydraulique, ont été recalibrés sur la base des enseignements de Morizo au Nürburgring.
Pour la différencier davantage de la Yaris GR standard, la GR Yaris Morizo RR reçoit une plaque numérotée commémorant sa place dans la production limitée. Et justement, en parlant de production limitée, Toyota commercialisera le véhicule uniquement en Europe et au Japon, avec 100 unités disponibles pour chaque marché.
Photos : Toyota. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
